锂离子电池组气体散热结构设计与仿真OA北大核心CSTPCD
Structural design and simulation of air-cooled heat dissipation for cylindrical power lithium-ion batteries
锂离子电池散热良好可防止电池过快老化或热失控原因造成寿命缩短.设计电池风冷散热结构,该结构结合串行与并行风道的优点,优化散热效果及风道的空间占比.通过ANSYS FLUENT软件对风道的散热效果进行仿真建模及分析,10C倍率中最大温差控制在9.8 K以内.与传统并行风道相比,增加两组辅助散热孔后最高温度降低6.3 K,增加气体引流板后,改善流场均匀性,将最大温差缩小到5.9 K.该模型相比于串行风道温度更均衡.
马强;董建园;郑力得
西安建筑科技大学机电工程学院,陕西西安710055西安建筑科技大学机电工程学院,陕西西安710055西安建筑科技大学机电工程学院,陕西西安710055
信息技术与安全科学
ANSYS FLUENT锂离子电池散热结构仿真建模辅助散热孔气体引流板
《电源技术》 2020 (9)
1260-1265,6
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