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液压互联悬架参数全局灵敏度分析与多目标优化

张农 王少华 张邦基 谭博欢

湖南大学学报(自然科学版)2020,Vol.47Issue(10):1-9,9.
湖南大学学报(自然科学版)2020,Vol.47Issue(10):1-9,9.DOI:10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2020.10.001

液压互联悬架参数全局灵敏度分析与多目标优化

Global Sensitivity Analysis and Multi-objective Optimization of Hydraulically Interconnected Suspension Parameters

张农 1王少华 2张邦基 1谭博欢1

作者信息

  • 1. 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南 长沙 410082
  • 2. 悉尼科技大学机械与机电工程学院,新南威尔士 悉尼2007
  • 折叠

摘要

关键词

液压互联悬架/汽车悬架/灵敏度分析/多目标优化/遗传算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

张农,王少华,张邦基,谭博欢..液压互联悬架参数全局灵敏度分析与多目标优化[J].湖南大学学报(自然科学版),2020,47(10):1-9,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(5187051675) (5187051675)

湖南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-2974

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