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各缸废气再循环率不均匀性对柴油机排放影响的试验研究

刘志恩 朱启涛 刘惟伊 陈弯 郑巍 唐巨惠

内燃机工程2020,Vol.41Issue(5):16-22,7.
内燃机工程2020,Vol.41Issue(5):16-22,7.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2020.05.003

各缸废气再循环率不均匀性对柴油机排放影响的试验研究

Experimental Study on Influence of Unevenness of Exhaust Gas Recirculation Rates Among Cylinders on Diesel Engine Emissions

刘志恩 1朱启涛 1刘惟伊 2陈弯 1郑巍 1唐巨惠2

作者信息

  • 1. 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室(武汉理工大学) ,武汉430070
  • 2. 国家汽车质量监督检验中心(襄阳) ,襄阳441004
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摘要

关键词

排放/废气再循环/不均匀性/重型柴油机

分类

能源科技

引用本文复制引用

刘志恩,朱启涛,刘惟伊,陈弯,郑巍,唐巨惠..各缸废气再循环率不均匀性对柴油机排放影响的试验研究[J].内燃机工程,2020,41(5):16-22,7.

基金项目

国家重点研发计划项目(2018YFB0106401) (2018YFB0106401)

新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地项目(B17034) (B17034)

内燃机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0925

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