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既有时速350km高速铁路运营时速400km常规跨度桥梁列车走行性研究

罗绛豪 郭向荣 许三平 张玲

铁道标准设计2020,Vol.64Issue(z1):45-50,6.
铁道标准设计2020,Vol.64Issue(z1):45-50,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202008170035

既有时速350km高速铁路运营时速400km常规跨度桥梁列车走行性研究

Research on Performances of Train Running at 400 km / h on the Existing 350 km / h High-speed Railway with Conventional Span Bridges

罗绛豪 1郭向荣 1许三平 2张玲3

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,长沙 410075
  • 2. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 430063
  • 3. 轨道交通智慧桥梁技术湖北省工程研究中心,武汉 430063
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/车桥耦合振动/动力响应/走行性/乘坐舒适性

分类

交通工程

引用本文复制引用

罗绛豪,郭向荣,许三平,张玲..既有时速350km高速铁路运营时速400km常规跨度桥梁列车走行性研究[J].铁道标准设计,2020,64(z1):45-50,6.

基金项目

中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目(2020 K009) (2020 K009)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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