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两挡纯电动汽车动力总成悬置系统优化设计

刘成强 徐海港 张建武 林连华

山东科学2020,Vol.33Issue(5):84-91,8.
山东科学2020,Vol.33Issue(5):84-91,8.DOI:10.3976/j.issn.1002-4026.2020.05.010

两挡纯电动汽车动力总成悬置系统优化设计

Optimal design of a powertrain mount system for two-speed battery electric vehicles

刘成强 1徐海港 1张建武 2林连华1

作者信息

  • 1. 山东时风(集团)有限责任公司,山东聊城252800
  • 2. 上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240
  • 折叠

摘要

关键词

纯电动轿车/电驱动2AMT/悬置系统/粒子群遗传算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘成强,徐海港,张建武,林连华..两挡纯电动汽车动力总成悬置系统优化设计[J].山东科学,2020,33(5):84-91,8.

基金项目

泰山领军人才工程项目(SF1503002002) (SF1503002002)

山东省科技重大专项(2015ZDXX0601C01) (2015ZDXX0601C01)

山东科学

OACSTPCD

1002-4026

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