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电动车全铝框架式车身拓扑分析及参数化优化方法

陈鑫 赵康明 沈传亮 郑开铭 吕伟

同济大学学报(自然科学版)2020,Vol.48Issue(10):1470-1477,8.
同济大学学报(自然科学版)2020,Vol.48Issue(10):1470-1477,8.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.20003

电动车全铝框架式车身拓扑分析及参数化优化方法

Topological Analysis and a Parametric Optimization Method for Aluminum Alloy Frame Body of Electric Vehicle

陈鑫 1赵康明 1沈传亮 1郑开铭 1吕伟2

作者信息

  • 1. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130025
  • 2. 一汽解放有限公司商用车开发院,吉林长春130011
  • 折叠

摘要

关键词

电动车全铝框架式车身/拓扑优化/隐式参数化模型/集成多目标优化方法

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈鑫,赵康明,沈传亮,郑开铭,吕伟..电动车全铝框架式车身拓扑分析及参数化优化方法[J].同济大学学报(自然科学版),2020,48(10):1470-1477,8.

基金项目

国家重点研发计划(2016YFB0101601-7) (2016YFB0101601-7)

国家自然科学基金(51875237) (51875237)

吉林省省校共建计划专项(SXGJSF2017-2-1-5) (SXGJSF2017-2-1-5)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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