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考虑多车交互影响的电动汽车与快充站动态响应

刘洪 阎峻 葛少云 韩俊

中国电机工程学报2020，Vol.40Issue(20)：6455-6467,中插5,14.
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中国电机工程学报2020，Vol.40Issue(20)：6455-6467,中插5,14.DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.191612

考虑多车交互影响的电动汽车与快充站动态响应

Dynamic Response of Electric Vehicle and Fast Charging Stations Considering Multi-vehicle Interaction

刘洪 1阎峻 1葛少云 1韩俊2

作者信息

  • 1. 智能电网教育部重点实验室(天津大学),天津市 南开区 300072
  • 2. 国网江苏省电力公司经济技术研究院,江苏省 南京市 210008
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/充电导航/快充/多车交互影响/空间转移

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

刘洪,阎峻,葛少云,韩俊..考虑多车交互影响的电动汽车与快充站动态响应[J].中国电机工程学报,2020,40(20):6455-6467,中插5,14.

基金项目

国家自然科学基金项目(51777133). （51777133）

中国电机工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-8013

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