轨道交通产业全产业链的韧性-脆弱性研究OA
Research on the Resilience and Vulnerability of the Whole Industry Chain of Rail Transit Industry
首先,论述了韧性-脆弱性理论,界定了韧性-脆弱性的内涵.其次,分析了全产业链的产业韧性-脆弱性的形成机理,包括全产业链韧性-脆弱性和轨道交通产业全产业链韧性-脆弱性两个概念的界定.第三,构建了轨道交通产业全产业链韧性-脆弱性评价指标,内部评价指标来自于企业管理水平等5个影响因子,外部评价指标来自于资源禀赋等3个影响因子.第四,实证分析了轨道交通产业全产业链韧性-脆弱性评价,得出8个指标分别影响该产业全产业链韧性-脆弱性的情况是:企业规模、技术密集度、交通成本和对外开发程度这4个指标的影响显著,劳动力成本对产业影响程度不大,消费购买力和专利申请数及政策支持影响不显著.最后,从提高产业技术创新能力等5个方面,提出缓解轨道交通产业全产业链韧性-脆弱性的对策建议.
曹德;贺正楚;张嘉欣;罗静;刘大能
桂林理工大学商学院 ,广西桂林 541004桂林理工大学商学院 ,广西桂林 541004长沙理工大学经济与管理学院 ,湖南长沙 410114长沙理工大学经济与管理学院 ,湖南长沙 410114长沙理工大学经济与管理学院 ,湖南长沙 410114
管理科学
轨道交通产业全产业链产业韧性产业脆弱性韧性-脆弱性评价
《经济数学》 2020 (3)
16-26,11
国家社科基金重点项目(18AJY022)湖南省社科基金项目(18YBG0012018JL01)
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