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基于正交试验法整定主动悬架PID控制器参数

张裕晨 高坤明 路艳玲 郭宗和 马驰骋

山东理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(1):63-68,6.
山东理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(1):63-68,6.

基于正交试验法整定主动悬架PID控制器参数

Setting active PID controller parameters based on orthogonal test method

张裕晨 1高坤明 1路艳玲 2郭宗和 1马驰骋1

作者信息

  • 1. 山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东 淄博255049
  • 2. 莱芜职业技术学院 机械与汽车工程系,山东 莱芜271100
  • 折叠

摘要

关键词

主动悬架/Matlab/Simulink/正交试验法/极差分析/参数整定

分类

交通工程

引用本文复制引用

张裕晨,高坤明,路艳玲,郭宗和,马驰骋..基于正交试验法整定主动悬架PID控制器参数[J].山东理工大学学报(自然科学版),2021,35(1):63-68,6.

基金项目

山东省重点研发计划项目(2019GGX104070) (2019GGX104070)

山东理工大学学报(自然科学版)

1672-6197

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