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复杂荷载作用下高速铁路沥青混凝土层受力及开裂特性研究

吕宋 肖宏 张智海

中南大学学报(自然科学版)2020,Vol.51Issue(10):2893-2905,13.
中南大学学报(自然科学版)2020,Vol.51Issue(10):2893-2905,13.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2020.10.021

复杂荷载作用下高速铁路沥青混凝土层受力及开裂特性研究

Research on stress and cracking characteristics of high-speed railway asphalt concrete under complex loads

吕宋 1肖宏 2张智海1

作者信息

  • 1. 北京交通大学轨道工程北京市重点实验室,北京,100044
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京,100081
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/沥青混凝土层/内聚力模型/裂纹扩展/复合土工膜

分类

交通工程

引用本文复制引用

吕宋,肖宏,张智海..复杂荷载作用下高速铁路沥青混凝土层受力及开裂特性研究[J].中南大学学报(自然科学版),2020,51(10):2893-2905,13.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51978045) (51978045)

高速铁路轨道技术国家重点实验室开放基金资助项目(2017YJ166) (2017YJ166)

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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