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剪力铰对地铁列车-劣化浮置板轨道振动的影响

蒋吉清 张佳斌 董北北 魏纲 廖娟

中南大学学报(自然科学版)2020,Vol.51Issue(10):2978-2987,10.
中南大学学报(自然科学版)2020,Vol.51Issue(10):2978-2987,10.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2020.10.029

剪力铰对地铁列车-劣化浮置板轨道振动的影响

Effects of dowel joints on vibrations of metro train-deteriorated floating slab track system

蒋吉清 1张佳斌 1董北北 2魏纲 1廖娟1

作者信息

  • 1. 浙大城市学院工程学院,浙江杭州,310015
  • 2. 浙江大学建筑工程学院,浙江杭州,310058
  • 折叠

摘要

关键词

地铁列车/离散型浮置板/抗弯刚度折减/剪力铰/动力响应

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

蒋吉清,张佳斌,董北北,魏纲,廖娟..剪力铰对地铁列车-劣化浮置板轨道振动的影响[J].中南大学学报(自然科学版),2020,51(10):2978-2987,10.

基金项目

浙江省自然科学基金资助项目(LY17E080005) (LY17E080005)

杭州市科技计划项目(20191203B40,20191203B42) (20191203B40,20191203B42)

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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