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侧风中客车变道行驶的双向耦合仿真研究

孙凯 杨易 谷正气 郑乐典 张勇 高骏

重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(10):25-33,9.
重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(10):25-33,9.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.10.004

侧风中客车变道行驶的双向耦合仿真研究

Research on Two-Way Coupled Simulation of Bus Changing Lanes in Crosswind

孙凯 1杨易 1谷正气 2郑乐典 1张勇 3高骏1

作者信息

  • 1. 湖南大学 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙 410082
  • 2. 湖南文理学院,湖南 常德 415000
  • 3. 湖南工业大学 机械工程系,湖南 株洲 412007
  • 折叠

摘要

关键词

双向耦合/变道/重叠网格/侧风稳定性

分类

交通工程

引用本文复制引用

孙凯,杨易,谷正气,郑乐典,张勇,高骏..侧风中客车变道行驶的双向耦合仿真研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2020,34(10):25-33,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(51875186 ()

51975197) ()

纯电动大客车低阻车身与轻量化结构开发关键技术研究项目(2017GK2203) (2017GK2203)

湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室自主课题资助项目(734215002) (734215002)

车用锂电池包热流场特性与仿生散热研究项目(18A270) (18A270)

计及气动升力的电动汽车双向耦合气动稳定性研究项目(2019JJ60063) (2019JJ60063)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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