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飞机主起落架梁裂纹无损检测结果不一致原因分析

曹强 贺旺 王燕礼 张明

南京理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.44Issue(5):531-535,5.
南京理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.44Issue(5):531-535,5.DOI:10.14177/j.cnki.32-1397n.2020.44.05.004

飞机主起落架梁裂纹无损检测结果不一致原因分析

Analysis of inconsistent non-destructive testing results of main landing gear beam crack of aircraft

曹强 1贺旺 1王燕礼 2张明3

作者信息

  • 1. 国营芜湖机械厂,安徽 芜湖241007
  • 2. 中国人民解放军32256部队,云南 昆明650027
  • 3. 南京航空航天大学 航空学院,江苏 南京210016
  • 折叠

摘要

关键词

起落架梁/裂纹/涡流检测/渗透检测

分类

通用工业技术

引用本文复制引用

曹强,贺旺,王燕礼,张明..飞机主起落架梁裂纹无损检测结果不一致原因分析[J].南京理工大学学报(自然科学版),2020,44(5):531-535,5.

南京理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1005-9830

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