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基于灰色关联分析和多层感知器的长三角铁路网运行效益评测模型

姚泽宇 林娟娟 诸云 马超

南京理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.44Issue(5):598-607,10.
南京理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.44Issue(5):598-607,10.DOI:10.14177/j.cnki.32-1397n.2020.44.05.013

基于灰色关联分析和多层感知器的长三角铁路网运行效益评测模型

Evaluation model of operation efficiency of the Yangtze River Delta railway network based on grey correlation analysis and MLP

姚泽宇 1林娟娟 1诸云 1马超1

作者信息

  • 1. 南京理工大学 自动化学院,江苏 南京210094
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摘要

关键词

长三角铁路网/运行效益/数据包络分析加权/灰色关联分析/多层感知器

分类

交通工程

引用本文复制引用

姚泽宇,林娟娟,诸云,马超..基于灰色关联分析和多层感知器的长三角铁路网运行效益评测模型[J].南京理工大学学报(自然科学版),2020,44(5):598-607,10.

基金项目

国家自然科学基金(51178157) (51178157)

江苏省"六大人才高峰"高层次人才项目(JXQC-021) (JXQC-021)

河南省重点科技攻关项目(182102310004) (182102310004)

教育部人文社科科学研究项目(18YJAZH028) (18YJAZH028)

江苏省研究生科研与实践创新计划项目(KYCX19_0316 ()

KYCX19_0317 ()

KYCX19_0318 ()

KYCX19_0319) ()

南京理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1005-9830

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