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行人-结构竖向动力耦合效应试验研究

朱前坤 马法荣 张琼 杜永峰

建筑结构学报2020,Vol.41Issue(11):125-133,9.
建筑结构学报2020,Vol.41Issue(11):125-133,9.DOI:10.14006/j.jzjgxb.2019.0464

行人-结构竖向动力耦合效应试验研究

Experimental study on vertical dynamic coupling effect of pedestrian-structure

朱前坤 1马法荣 1张琼 1杜永峰1

作者信息

  • 1. 兰州理工大学防震减灾研究所,甘肃兰州730050
  • 折叠

摘要

关键词

桥梁/行走激励/运行模态分析/行人-结构竖向动力耦合/自振力/动载因子

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

朱前坤,马法荣,张琼,杜永峰..行人-结构竖向动力耦合效应试验研究[J].建筑结构学报,2020,41(11):125-133,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(51668042,51868046,51508257),国家留学基金项目(201808620022). (51668042,51868046,51508257)

建筑结构学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6869

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