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基于可靠度理论的阻滑键加固渣土边坡多目标优化设计方法

王盈 曾江波 姚文敏 李长冬

中国地质灾害与防治学报2020,Vol.31Issue(5):88-97,10.
中国地质灾害与防治学报2020,Vol.31Issue(5):88-97,10.DOI:10.16031/j.cnki.issn.1003-8035.2020.05.12

基于可靠度理论的阻滑键加固渣土边坡多目标优化设计方法

A method for reliability-based multi-objective optimization design of sliding resistant components in construction waste slope

王盈 1曾江波 2姚文敏 1李长冬1

作者信息

  • 1. 中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉430074
  • 2. 深圳市勘察测绘院有限公司,广东深圳 518028
  • 折叠

摘要

关键词

渣土边坡/阻滑键/加固/不确定性/多目标优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

王盈,曾江波,姚文敏,李长冬..基于可靠度理论的阻滑键加固渣土边坡多目标优化设计方法[J].中国地质灾害与防治学报,2020,31(5):88-97,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(41472261和41702294) (41472261和41702294)

深圳市科技计划技术攻关项目(JSGG20160331154546471) (JSGG20160331154546471)

中国地质大学(武汉)中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(1810491A23) (武汉)

中国地质灾害与防治学报

OACSCDCSTPCD

1003-8035

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