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基于地铁乘员站立姿态头部碰撞损伤仿真分析研究

赖森华 许拓 许平 田洪雷 于洋洋

铁道科学与工程学报2020，Vol.17Issue(10)：2680-2687,8.
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铁道科学与工程学报2020，Vol.17Issue(10)：2680-2687,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200346

基于地铁乘员站立姿态头部碰撞损伤仿真分析研究

Numerical simulation research on head injuries of standing subway passengers based on standing posture

赖森华 1许拓 2许平 3田洪雷 2于洋洋3

作者信息

  • 1. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东 青岛 266111
  • 2. 轨道交通安全教育部重点实验室,湖南 长沙 410075
  • 3. 轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室,湖南 长沙 410075
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摘要

关键词

二次碰撞/乘员姿态/头部损伤/数值仿真

分类

交通工程

引用本文复制引用

赖森华,许拓,许平,田洪雷,于洋洋..基于地铁乘员站立姿态头部碰撞损伤仿真分析研究[J].铁道科学与工程学报,2020,17(10):2680-2687,8.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200505-016) （2016YFB1200505-016）

国家自然科学基金资助项目(51675537) （51675537）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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