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高速铁路的建设对沿线区域土地利用变化影响研究——以京沪高铁山东段为例

刘长龙 常军 刘娜 张腾

西安理工大学学报2020,Vol.36Issue(3):367-375,423,10.
西安理工大学学报2020,Vol.36Issue(3):367-375,423,10.DOI:10.19322/j.cnki.issn.1006-4710.2020.03.015

高速铁路的建设对沿线区域土地利用变化影响研究——以京沪高铁山东段为例

Study of the effect of high-speed railway construction on the changes of surrounding area land use:based the high speed railway of Beijing to Shanghai in Shandong Province

刘长龙 1常军 1刘娜 2张腾1

作者信息

  • 1. 山东师范大学 地理与环境学院,山东 济南 250000
  • 2. 武城县第二中学,山东 德州 253300
  • 折叠

摘要

关键词

地理信息系统/京沪高铁/遥感影像/土地利用/景观格局/重心转移

分类

天文与地球科学

引用本文复制引用

刘长龙,常军,刘娜,张腾..高速铁路的建设对沿线区域土地利用变化影响研究——以京沪高铁山东段为例[J].西安理工大学学报,2020,36(3):367-375,423,10.

基金项目

国家社会科学基金资助项目(18BJY086) (18BJY086)

山东省自然科学基金资助项目(ZR2012DM009) (ZR2012DM009)

西安理工大学学报

OA北大核心CSTPCD

1006-4710

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