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考虑多缸静动态特性的柴油机缸体拓扑优化

裴国斌 孙迎兵 余发国 郭保苏 高军霞

燕山大学学报2020,Vol.44Issue(6):537-543,551,8.
燕山大学学报2020,Vol.44Issue(6):537-543,551,8.DOI:10.3969/j.issn.1007-791X.2020.06.003

考虑多缸静动态特性的柴油机缸体拓扑优化

Topology optimization of internal combustion engine cylinder by considering static and dynamic characteristics of multi-cylinder

裴国斌 1孙迎兵 1余发国 2郭保苏 3高军霞1

作者信息

  • 1. 燕山大学 机械工程学院,河北 秦皇岛066004
  • 2. 河北省重型智能制造装备技术创新中心,河北 秦皇岛066004
  • 3. 秦皇岛齐二机床数控有限公司,河北 秦皇岛066004
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摘要

关键词

柴油机缸体/多目标拓扑优化/层次分析/静动态特性

分类

机械制造

引用本文复制引用

裴国斌,孙迎兵,余发国,郭保苏,高军霞..考虑多缸静动态特性的柴油机缸体拓扑优化[J].燕山大学学报,2020,44(6):537-543,551,8.

基金项目

河北省自然科学基金资助项目(E2017203372) (E2017203372)

内燃机可靠性国家重点实验室开放课题资助项目(skler-201701) (skler-201701)

秦皇岛市科学技术研究与发展计划资助项目(201801B003) (201801B003)

河北省重点研发计划项目(18211838) (18211838)

唐山市科技计划项目(17110230a) (17110230a)

燕山大学学报

OA北大核心CSTPCD

1007-791X

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