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无砟轨道涵洞过渡段路基膨胀引起的轨道上拱响应

程建军 王瑞 祁延录 李中国 王梦田

中国铁道科学2020,Vol.41Issue(6):10-19,10.
中国铁道科学2020,Vol.41Issue(6):10-19,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2020.06.02

无砟轨道涵洞过渡段路基膨胀引起的轨道上拱响应

Response of Track Arching Caused by Subgrade Expansion in Culvert Transition Section of Ballastless Track

程建军 1王瑞 1祁延录 2李中国 3王梦田1

作者信息

  • 1. 石河子大学水利建筑工程学院,新疆石河子832003
  • 2. 新疆铁道勘察设计院有限公司,新疆乌鲁木齐830011
  • 3. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/无砟轨道/路基/膨胀/涵洞/过渡段/钢轨上拱

分类

交通工程

引用本文复制引用

程建军,王瑞,祁延录,李中国,王梦田..无砟轨道涵洞过渡段路基膨胀引起的轨道上拱响应[J].中国铁道科学,2020,41(6):10-19,10.

基金项目

国家自然科学基金应急管理项目(51641808) (51641808)

兵团中青年科技创新领军人才计划项目(2019CB023) (2019CB023)

兵团重大科技计划项目(2020AA002) (2020AA002)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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