| 注册
首页|期刊导航|中国铁道科学|斜拉扣挂1次张拉扣索索力优化计算方法及应用

斜拉扣挂1次张拉扣索索力优化计算方法及应用

秦大燕 郑皆连 杜海龙 韩玉 郑健 隗磊军

中国铁道科学2020,Vol.41Issue(6):52-60,9.
中国铁道科学2020,Vol.41Issue(6):52-60,9.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2020.06.06

斜拉扣挂1次张拉扣索索力优化计算方法及应用

Optimization Calculation Method for Stayed-Buckle Cable Force under One-Time Tension by Fastening Stay Method and Its Application

秦大燕 1郑皆连 2杜海龙 1韩玉 1郑健 1隗磊军1

作者信息

  • 1. 广西路桥工程集团有限公司,广西南宁530200
  • 2. 广西大学土木建筑工程学院,广西南宁530004
  • 折叠

摘要

关键词

拱桥/斜拉扣挂法/线形/1次张拉/影响矩阵法/封拱脚

分类

交通工程

引用本文复制引用

秦大燕,郑皆连,杜海龙,韩玉,郑健,隗磊军..斜拉扣挂1次张拉扣索索力优化计算方法及应用[J].中国铁道科学,2020,41(6):52-60,9.

基金项目

国家自然科学基金重点项目(51738004) (51738004)

广西科技重大专项(桂科AA18118029) (桂科AA18118029)

交通运输行业重点科技项目(2018-MS1-003) (2018-MS1-003)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文