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基于粒子群算法的车辆半主动悬架模糊PID控制的优化研究

樊智敏 王宝林 樊宇

机械与电子2020,Vol.38Issue(11):76-80,5.
机械与电子2020,Vol.38Issue(11):76-80,5.

基于粒子群算法的车辆半主动悬架模糊PID控制的优化研究

Research on the Optimization of Fuzzy PID Control of Vehicle Semi-active Suspension Based on Particle Swarm Optimization

樊智敏 1王宝林 1樊宇2

作者信息

  • 1. 青岛科技大学机电工程学院,山东青岛266061
  • 2. 一汽解放青岛汽车有限公司,山东青岛266043
  • 折叠

摘要

关键词

粒子群算法优化/模糊PID控制/半主动悬架/悬架性能

分类

交通工程

引用本文复制引用

樊智敏,王宝林,樊宇..基于粒子群算法的车辆半主动悬架模糊PID控制的优化研究[J].机械与电子,2020,38(11):76-80,5.

基金项目

山东省重点研发计划(2019GGX104448) (2019GGX104448)

机械与电子

OACSTPCD

1001-2257

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