城市快速物流配送网络末端节点——前置仓选址研究OACHSSCD
End node of urban rapid logistics distribution network-study on site selection of pre-storage
在城市快速物流配送需求不断增加以及用户要求更加个性化的背景下,城市快速物流配送存在配送不及时、效率低下等诸多问题.为了提高城市快速物流的配送效率,将前置仓作为城市快速物流配送网络的末端节点,直接将仓库下沉至最终用户,缩短末端配送距离.在考虑前置仓配送服务范围的前提下,运用引入了道路非直线系数的K-means聚类方法对前置仓的选址构建聚类模型,并利用IBM SPSS Statistics20软件对某市区范围内的前置仓选址进行实例分析与计算.
周晓晔;闫泓月;马小云;任贵彬
沈阳工业大学管理学院,沈阳110870沈阳工业大学管理学院,沈阳110870沈阳工业大学管理学院,沈阳110870沈阳工业大学管理学院,沈阳110870
管理科学
快速物流前置仓选址K-means聚类法
《沈阳工业大学学报（社会科学版）》 2020 (5)
422-427,6
辽宁省社会科学规划基金重点项目(L18AGL005)辽宁省教育厅人文社会科学重点研究基地项目(ZJ2014016).
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