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高速铁路ATO线路站间时间分配优化方法

孟军 余刚 贾鹏 许硕

铁道运输与经济2020,Vol.42Issue(11):23-29,7.
铁道运输与经济2020,Vol.42Issue(11):23-29,7.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.11.05

高速铁路ATO线路站间时间分配优化方法

Optimization Method of Time Allocation between Stations on the ATO High-Speed Railway

孟军 1余刚 1贾鹏 1许硕1

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京 100081
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/列车自动驾驶(ATO)/调度集中控制(CTC)/运行计划/站间时间优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

孟军,余刚,贾鹏,许硕..高速铁路ATO线路站间时间分配优化方法[J].铁道运输与经济,2020,42(11):23-29,7.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(J2019G005) (J2019G005)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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