盾构隧道的液化危害性分析OA北大核心CSCDCSTPCD
Analysis of Liquefaction Hazard in Shield Tunnels
目前对地下结构液化破坏的研究尚不完善,很有必要对地铁隧道等地下结构可液化土层的液化势进行分析.本文以太原地铁隧道液化破坏为研究对象,应用Tokimatsu和Yoshimi,Seed,Ja-pan Road Associate和中国建规4种方法,分析其抗液化性,评价场地的整体液化风险;依据振动液化动剪应力比、抗液化安全系数、标贯击数与体应变的关系评价盾构隧道的液化沉降变形.在粉质砂土和黏质粉土盾构隧道仰拱基底二次灌浆抗液化的基础上,建议太原地铁可液…查看全部>>
邵帅;邵生俊;郑芸昕
西安理工大学岩土工程研究所,陕西 西安 710048西安理工大学岩土工程研究所,陕西 西安 710048陕西省黄土力学与工程重点实验室,陕西 西安 710048
建筑与水利
盾构隧道饱和砂土液化势沉降加固处理
《地震工程学报》 2020 (6)
1615-1622,8
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