噪声与振动控制2020，Vol.40Issue(6)：176-181,6.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2020.06.030
基于近因效应的非平稳车内噪声综合烦躁度评价研究
Comprehensive Irritability Evaluation of Non-stationary Vehicle's Interior Noise Based on Recency Effect
孙娇娜 1孙跃东 1冯天培 1刘宁宁 1周萍2
作者信息
- 1. 上海理工大学 机械工程学院, 上海 200093
- 2. 上海工程技术大学 机械与汽车工程学院, 上海 201620
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摘要
关键词
声学/近因效应/非平稳车内噪声/综合烦躁度评价模型/心理声学客观参量/网格搜索-支持向量机分类
数理科学引用本文复制引用
孙娇娜,孙跃东,冯天培,刘宁宁,周萍..基于近因效应的非平稳车内噪声综合烦躁度评价研究[J].噪声与振动控制,2020,40(6):176-181,6.
