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整车怠速原地换挡冲击机理及控制方法

王健 杨思 田子龙 陈寒霜 任超

湖北汽车工业学院学报2020,Vol.34Issue(4):38-42,5.
湖北汽车工业学院学报2020,Vol.34Issue(4):38-42,5.DOI:10.3969/j.issn.1008-5483.2020.04.009

整车怠速原地换挡冲击机理及控制方法

Mechanism and Control Method of Vehicle Idle Shift Vibration

王健 1杨思 1田子龙 1陈寒霜 1任超1

作者信息

  • 1. 广州汽车集团股份有限公司广汽研究院,广东 广州 510640
  • 折叠

摘要

关键词

怠速/换挡/冲击/悬置/优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

王健,杨思,田子龙,陈寒霜,任超..整车怠速原地换挡冲击机理及控制方法[J].湖北汽车工业学院学报,2020,34(4):38-42,5.

湖北汽车工业学院学报

1008-5483

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