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基于累积前景理论的地铁运营中断后乘客出行行为

柳伍生 潘自翔 龙思 陈颖 郭权

长沙理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.17Issue(4):70-77,8.
长沙理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.17Issue(4):70-77,8.

基于累积前景理论的地铁运营中断后乘客出行行为

Passenger travel behaviors after subway operation interruption based on cumulative prospect theory

柳伍生 1潘自翔 1龙思 1陈颖 1郭权1

作者信息

  • 1. 长沙理工大学 交通运输工程学院,湖南 长沙 410114
  • 折叠

摘要

关键词

城市交通/累积前景理论/出行行为/地铁运营中断/出行成本

分类

交通工程

引用本文复制引用

柳伍生,潘自翔,龙思,陈颖,郭权..基于累积前景理论的地铁运营中断后乘客出行行为[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2020,17(4):70-77,8.

基金项目

湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40306) (2019JJ40306)

长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金资助项目(kfj180401) (kfj180401)

长沙理工大学学报(自然科学版)

1672-9331

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