复杂环境下地铁车站超深基坑锚索应力损失控制研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Study on stress loss control of anchor cable in super deep foundation pit of metro station in complex environment
桩锚结构在基坑支护体系中具有广泛的应用,但在对锚索施加预应力之后,锚固体本身、锚头等装置以及锚固体周边土体均会受到影响,从而产生预应力损失.针对此种情况,结合锚索预应力损失理论分析和模型研究,根据青岛鞍山地铁车站超深基坑锚索施工情况,采取内支撑+格构柱的应急支撑体系来控制锚索预应力损失.通过对锚索轴力,周围地表沉降以及桥墩沉降数据进行现场监测,验证该应急支撑体系的有效性.同时对钢支撑轴力进行监测,表明采用篷布遮挡的方式可以减弱温度对支撑体系的影响…查看全部>>
任志亮
中国铁建投资集团有限公司,北京 100855
建筑与水利
地铁车站超深基坑锚索预应力损失监测分析
《铁道科学与工程学报》 2020 (12)
3157-3165,9
中国铁建投资集团有限公司科技研发项目(2019-154)
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