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高速铁路加筋土挡墙破裂面特征的模型试验及数值模拟

刘光鹏 肖宏 杨松林 陆永港

北京交通大学学报2020,Vol.44Issue(6):34-43,10.
北京交通大学学报2020,Vol.44Issue(6):34-43,10.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20200027

高速铁路加筋土挡墙破裂面特征的模型试验及数值模拟

Model test and numerical simulation of the failure surface characteristics in high-speed railway reinforced earth retaining wall

刘光鹏 1肖宏 1杨松林 1陆永港1

作者信息

  • 1. 北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 100044
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摘要

关键词

高速铁路/加筋土挡墙/模型试验/数值模拟/破裂面分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘光鹏,肖宏,杨松林,陆永港..高速铁路加筋土挡墙破裂面特征的模型试验及数值模拟[J].北京交通大学学报,2020,44(6):34-43,10.

基金项目

国家自然科学基金(51978045) (51978045)

北京交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-0291

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