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基于非线性弹簧刚度拟合的车用材料摩擦特性测试方法研究

罗勇 罗建文 韦永恒 李沛然 黄欢

重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(12):59-64,6.
重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(12):59-64,6.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.12.008

基于非线性弹簧刚度拟合的车用材料摩擦特性测试方法研究

Research on Test Method of Friction Characteristics of Vehicle Materials Based on Nonlinear Spring Stiffness Fitting

罗勇 1罗建文 2韦永恒 2李沛然 2黄欢2

作者信息

  • 1. 中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆 401122
  • 2. 重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆 400054
  • 折叠

摘要

关键词

摩擦因数/非线性弹簧/线性拟合/多项式拟合

分类

交通工程

引用本文复制引用

罗勇,罗建文,韦永恒,李沛然,黄欢..基于非线性弹簧刚度拟合的车用材料摩擦特性测试方法研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2020,34(12):59-64,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(51305475 ) (51305475 )

汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室2017 年度开放基金项目(NVHSKL-201702) (NVHSKL-201702)

重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201801143) (KJQN201801143)

重庆市重点产业共性关键技术创新专项(cstc2015zdcy-ztzx60013) (cstc2015zdcy-ztzx60013)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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