| 注册
首页|期刊导航|东南大学学报(自然科学版)|考虑效率与公平的城轨网络客流协同控制优化模型

考虑效率与公平的城轨网络客流协同控制优化模型

郇宁 张金萌 姚恩建

东南大学学报(自然科学版)2020,Vol.50Issue(6):1148-1155,8.
东南大学学报(自然科学版)2020,Vol.50Issue(6):1148-1155,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2020.06.023

考虑效率与公平的城轨网络客流协同控制优化模型

Coordinated optimization model for passenger flow control in metro network considering both efficiency and equity

郇宁 1张金萌 2姚恩建1

作者信息

  • 1. 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京100044
  • 2. 交通运输部规划研究院,北京100028
  • 折叠

摘要

关键词

城市轨道交通/客流控制/网络协同/多目标优化/运营管理

分类

交通工程

引用本文复制引用

郇宁,张金萌,姚恩建..考虑效率与公平的城轨网络客流协同控制优化模型[J].东南大学学报(自然科学版),2020,50(6):1148-1155,8.

基金项目

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2019JBZ107,2019YJS102)、北京市自然科学基金资助项目(8171003). (2019JBZ107,2019YJS102)

东南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-0505

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文