| 注册
首页|期刊导航|铁道运输与经济|自动化驼峰点式控制方案的数学模型

自动化驼峰点式控制方案的数学模型

秦作睿 董志升 马桂贞 陈定

铁道运输与经济Issue(1):P.28-42,15.
铁道运输与经济Issue(1):P.28-42,15.

自动化驼峰点式控制方案的数学模型

秦作睿 1董志升 1马桂贞 1陈定1

作者信息

  • 折叠

摘要

关键词

自动化驼峰/钩车/轨道电路/溜放速度/股道空闲/分路道岔/数学模型/制动能高/制动位/间隔制动

分类

交通工程

引用本文复制引用

秦作睿,董志升,马桂贞,陈定..自动化驼峰点式控制方案的数学模型[J].铁道运输与经济,1979,(1):P.28-42,15.

铁道运输与经济

1003-1421

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文