为了挖掘运输潜力,出现了停办一些车站零担业务和取消沿零列车的零担改革。据估算,停开一对沿零列车,复线可增开三对直通列车,单线可增开一对半直通列车。以原上海铁路局停开18对沿零列车计算,至少可增开直通货物列车27对。原上海局每天挂沿零车54辆,如装整零每车可多装11.9吨货物,每年可多运零担20万吨以上,增加收入1600多万元,可节约列车货运员200多人:“沿零”改“整零”,还可组织直达整零。
作者:毕素华
作者单位:上海铁路局党校
分类:交通工程
中文关键词:上海铁路局直通列车货物列车开一集结时间吸引范围开三协商决定装卸机械化戚墅堰
刊名:《铁道运输与经济》 1985 (11)
页码/页数:P.7-7,1
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