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基于自抗扰和负载功率前馈的高速磁悬浮系统PWM整流器控制策略

朱进权 葛琼璇 王晓新 孙鹏琨 张波

电工技术学报2021,Vol.36Issue(2):320-329,10.
电工技术学报2021,Vol.36Issue(2):320-329,10.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.191572

基于自抗扰和负载功率前馈的高速磁悬浮系统PWM整流器控制策略

Control Strategy for PWM Rectifier of High-Speed Maglev Based on Active Disturbance Rejection Control and Load Power Feed-Forward

朱进权 1葛琼璇 2王晓新 1孙鹏琨 1张波1

作者信息

  • 1. 中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室(中国科学院电工研究所) 北京 100190
  • 2. 中国科学院大学 北京 100049
  • 折叠

摘要

关键词

高速磁悬浮列车/PWM/整流器/换步/负载功率前馈/自抗扰控制

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

朱进权,葛琼璇,王晓新,孙鹏琨,张波..基于自抗扰和负载功率前馈的高速磁悬浮系统PWM整流器控制策略[J].电工技术学报,2021,36(2):320-329,10.

基金项目

国家重点研发计划项目(2016YFB1200602-20)和国家自然科学基金青年基金项目(51907188)资助. (2016YFB1200602-20)

电工技术学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6753

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