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基于狄利克雷问题的路网控制子区动态划分

张曼 闫飞 阎高伟 李浦

计算机工程2020,Vol.46Issue(12):21-26,35,7.
计算机工程2020,Vol.46Issue(12):21-26,35,7.DOI:10.19678/j.issn.1000-3428.0057743

基于狄利克雷问题的路网控制子区动态划分

Dynamic Partition of Control Sub-Regions in Road Network Based on Dirichlet Problem

张曼 1闫飞 1阎高伟 1李浦1

作者信息

  • 1. 太原理工大学电气与动力工程学院,太原030024
  • 折叠

摘要

关键词

城市交通/控制子区/密度峰值/狄利克雷问题/动态划分

分类

交通工程

引用本文复制引用

张曼,闫飞,阎高伟,李浦..基于狄利克雷问题的路网控制子区动态划分[J].计算机工程,2020,46(12):21-26,35,7.

基金项目

国家自然科学基金(61703300) (61703300)

中国博士后科学基金面上项目(2019M651082) (2019M651082)

山西省应用基础研究项目(201801D221191) (201801D221191)

山西省研究生教育创新计划(2019SY157). (2019SY157)

计算机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-3428

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