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移位左转交叉口自适应信号控制方法和模型

罗舒琳 田丹丹 高向鹏 张存保

交通信息与安全2020,Vol.38Issue(4):17-24,33,9.
交通信息与安全2020,Vol.38Issue(4):17-24,33,9.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.04.003

移位左转交叉口自适应信号控制方法和模型

Adaptive Signal Control for Displaced Left Turn Intersection

罗舒琳 1田丹丹 2高向鹏 2张存保1

作者信息

  • 1. 武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉 430063
  • 2. 中国葛洲坝集团股份有限公司 武汉 430033
  • 折叠

摘要

关键词

交通工程/移位左转/自适应交通信号控制/优化模型/仿真分析

分类

交通工程

引用本文复制引用

罗舒琳,田丹丹,高向鹏,张存保..移位左转交叉口自适应信号控制方法和模型[J].交通信息与安全,2020,38(4):17-24,33,9.

基金项目

国家重点研发计划项目(2018YFB1601000)资助 (2018YFB1601000)

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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