当量比天然气发动机氨排放特性研究OA北大核心CSCD
Research on Ammonia Emission from Equivalent Ratio Natural Gas Engine
采用傅里叶变换红外线光谱仪研究了当量比天然气发动机的N H3排放,重点研究了不同工况下三元催化器(three-way catalyst,TWC)前的NOx、CO、CH4排放特性和TWC后的NH3排放特性.结果表明:当量比天然气发动机原始排气中无NH3排放,发动机原始排气经过TWC后的催化反应才是当量比天然气发动机NH3排放的根本原因;当原机CO和CH4保持稳定,提高NOx浓度可一定程度抑制NH3的产生;外特性下较高的废气再循环率可通过降低原机NO…Search
田茂军;唐卜;徐辉;张腾;康婵
中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122潍柴西港新能源动力有限公司,潍坊261061中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122
能源科技
当量比天然气发动机三元催化器氨排放废气再循环
《内燃机工程》 2021 (1)
40-46,7