首页|期刊导航|科技创新与应用|小净间距正交上跨隧道加速度响应振动台试验研究

小净间距正交上跨隧道加速度响应振动台试验研究OA

中文摘要

随着国家路网建设规模的不断扩大,大量铁路隧道或公路隧道出现了近接平行、交叉现象,并且隧道之间的近接交叉净间距不断减小,由此产生的工程问题逐渐变得复杂.文章以立体交叉草莓沟2#隧道和盘道岭隧道为例,将草莓沟2#隧道(下穿隧道)作为研究对象,完成了地震动为0.1g、0.15g、0.2g、0.3g、0.4g、0.6g、0.8g、1.0g八种地震情形8种加载工况下的振动台试验,重点分析受上穿隧道的影响下,小净间距小角度立体交叉下穿隧道拱顶、仰拱断面的加速…查看全部>>

刘洋

中铁九局集团有限公司,辽宁 沈阳 110051

交通工程

小净间距上跨隧道正交加速度响应振动台试验

《科技创新与应用》 2021 (7)

22-26,5

国家重点研发计划资助(编号:2018YFC1504901)中国中铁科技开发计划(编号:2010-重点-30)

评论

您当前未登录!去登录点击加载更多...