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船舶电力系统暂态稳定性的仿真与对比分析OACSTPCD

Simulation and Comparative Analysis of Transient Stability of Shipboard Power System Based on PSAT

中文摘要

针对全电力船舶电力网络的特点及日益突出的暂态稳定性问题,论文从某电力船舶的实际负荷情况和运行需求出发,设计并建立了该船的辐射形和环形两种电力网络拓扑,随后应用PSAT电力系统分析软件分别对这两种电网拓扑在投切大负荷和短路故障两个过程中的暂态稳定性进行了对比分析,仿真结果表明环形网络拓扑具有更强的在故障下左右舷配合供电的能力,故其暂态稳定性优于辐射形拓扑.

陈诗涛;卢俊杰;王静绮;李含其;蔡涛

大连船舶重工集团有限公司 大连 116083华中科技大学电气与电子工程学院强电磁工程与新技术国家重点实验室 武汉 430074中国舰船研究设计中心 武汉 430064华中科技大学电气与电子工程学院强电磁工程与新技术国家重点实验室 武汉 430074华中科技大学电气与电子工程学院强电磁工程与新技术国家重点实验室 武汉 430074

交通工程

PSAT船舶电力系统辐射形环形暂态稳定性

《舰船电子工程》 2021 (1)

67-72,153,7

10.3969/j.issn.1672-9730.2021.01.016

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