基于韧性曲线的城市地铁网络恢复策略研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Research on Urban Metro Network Recovery Strategy Based on Resilience Curve
为了提高城市地铁网络的韧性,基于复杂网络理论和韧性城市理论,研究地铁网络在不同失效场景下的最优恢复策略.用Space L方法和Gephi软件构建地铁网络,以网络平均效率为韧性指标,以网络恢复力最大为目标函数构建城市地铁网络恢复模型,用遗传算法进行求解.最后以西安地铁网络为例,用Matlab模拟了其在小规模和大规模站点失效场景下的最优恢复策略.研究结果表明:西安市地铁线网中站点之间联系程度有待加强;放射性线网与中心线网的交点为地铁网络中的脆弱性站点…查看全部>>
黄莺;刘梦茹;魏晋果;熊文文
西安建筑科技大学土木工程学院,陕西西安710055西安建筑科技大学国家级土木工程虚拟仿真实验教学中心,陕西西安710055西安建筑科技大学土木工程学院,陕西西安710055西安建筑科技大学土木工程学院,陕西西安710055
建筑与水利
地铁交通复杂网络韧性城市遗传算法恢复策略
《灾害学》 2021 (1)
32-36,5
西安市建设科技计划项目( SJW2017-02)