FE-SEA方法在平台支持船噪声预报中的应用OA北大核心CSCDCSTPCD
Application of FE-SEA Method in Noise Prediction of Platform Supported Vessels
平台支持船由于作业需要通常配备有动力定位系统,其在侧推工况下舱室噪声超标较为严重.针对这个问题采用计算流体力学(CFD)方法,得到侧推螺旋桨作用在导管上的脉动压力,并将时域计算结果转换成噪声计算的激励条件.采用有限元(FE)与统计能量分析(SEA)混合方法建立船体中频段FE-SEA耦合模型并建立船体高频段SEA模型,对某65 m AHTS船侧推工况下全频段(63 Hz～8000 Hz)舱室噪声进行预报,分析该船噪声分布规律及主要影响因素.并建立起…查看全部>>
辛子豪;樊红;邹郁筱;周瑞平
武汉理工大学 能源与动力工程学院,武汉 430063武汉理工大学 能源与动力工程学院,武汉 430063东风商用车技术中心,武汉 430056武汉理工大学 能源与动力工程学院,武汉 430063
交通工程
声学有限元统计能量分析计算流体力学侧推螺旋桨噪声预测
《噪声与振动控制》 2021 (1)
21-26,6
国家自然科学基金资助项目(51839005)重点研发计划(2017-IV-0006-0043)