高架候车厅车致振动特性及减振控制研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Research of Vibration Characteristics and Vibration Control of Elevated Waiting Halls
为评估某火车站高架候车厅结构车致振动特性及振动对于舒适度的影响,采用振动测试的方法对列车经过时该候车厅不同部位的振动进行现场实测.基于实测数据及数值模拟分析对比,得到该火车站结构不同部位对车致振动的响应特征,在此基础上结合国家标准进行舒适度评估;通过1/3倍频程谱分析,研究结构不同部位各频带范围的加速度振动级.对于加速度振动级超出标准限值的工况,采用数值模拟的方法进行多重调谐质量阻尼器减振系统的设计.结果表明:重载货运列车过站时,火车站高架候车厅…查看全部>>
孟庆成;何翰林;张梦宇;马袁俊;齐欣
西南石油大学 土木工程与测绘学院,成都 610500西南石油大学 土木工程与测绘学院,成都 610500西南石油大学 土木工程与测绘学院,成都 610500西南石油大学 土木工程与测绘学院,成都 610500西南交通大学 土木工程学院,成都 610031
资源环境
振动与波车致振动1/3倍频程多重调谐质量阻尼器
《噪声与振动控制》 2021 (1)
177-183,7
四川省教育厅自然科学重点资助项目(16ZA0058)住房与城乡建设部科研开发资助项目(2016-K4-060)国家安监总局重大事故防治关键技术科技资助项目(sichuan-0012-2016AQ)西南石油大学青年教师"过学术关"资助项目(201599010026)西南石油大学科研启航计划资助项目(2015QHZ023)国家自然科学基金资助项目(51408498)