低速机消振装置设计与应用技术研究OA北大核心CSCD
Research of Design and Application of the Vibration Elimination Device for Low Speed Diesel Engines
以低速机的低频振动线谱控制为研究对象,采用消振原理,依据振动线谱测试数据计算低频振动峰值对应的不平衡力矩,开展消振装置探测系统、控制系统、执行器以及机械结构设计研究,针对某低速机开展消振装置的设计和优化,通过配机试验结果分析,对控制策略和结构设计进行优化和完善,试验结果表明在消振装置安装位置的关心频率振动加速度可以降低5.8 dB,其他测点消振效果更优.研究并掌握消振装置结构设计、探测系统及控制策略可靠性设计、执行器系统匹配设计以及应用技术,为低…查看全部>>
童宗鹏;叶林昌;董佳鑫;周文建
中国船舶重工集团公司第七一一研究所 船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,上海 201108中国船舶重工集团公司第七一一研究所 船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,上海 201108中国船舶重工集团公司第七一一研究所 船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,上海 201108中国船舶重工集团公司第七一一研究所 船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,上海 201108
交通工程
振动与波低速机消振装置设计应用
《噪声与振动控制》 2021 (1)
214-219,6