一种航带间点云高程差超限的校正方法OA
A Correction Method for the Elevation Difference Over Limit of Point Cloud Data in Adjacent Strips
机载LiDAR技术是点云数据获取的主要技术手段,在飞行作业中受气象条件、飞机姿态、IMU累计误差、基站不均匀等客观因素的影响,会出现航带间点云高程差超限的问题.本文提出一种对航带间点云高程差超限的校正方法,对相邻航带进行整体平差,能有效消除或减小相邻航带重叠区域的高程差异.选择通辽摄区为试验区,对试验区点云数据高程差超限部分进行校正处理,并通过大量外业检查点对点云精度进行检测,最终验证了这一方法的可行性,可在其他项目中推广应用.
郭如宝
内蒙古自治区航空遥感测绘院,内蒙古呼和浩特010010
天文与地球科学
机载激光雷达相邻航带高程差校正方法
《北京测绘》 2021 (1)
16-19,4
2017年国家基础航空航天遥感影像获取项目(四期)(1741STC41739)