基于虚拟同步策略的电动汽车V2G充放电系统研究及样机实现OA北大核心CSCD
Research and prototype manufacture on electric vehicle V2G systems based on virtual synchronous control strategy
为了解决大规模电动汽车和大容量新能源接入电网导致的电网负担加重及频率、电压等关键指标波动问题,提出将虚拟同步(Virtual Synchronous,VS)控制策略应用于电动汽车双向充放电(Vehicle-to-Grid,V2G)系统中.首先设计基于虚拟同步原理的充放电系统结构,其次在VS控制器中设计虚拟惯量、阻尼及励磁等参数,使V2G系统具备传统电网的运行外特性,并对工作模式分类.在Matlab R2019a/Simulink环境中,充放电的同…查看全部>>
陈天锦;牛高远;甘江华;陈枫;刘向立;孟凡提;刘超;贾甜
许继电源有限公司,河南许昌 461000许继电源有限公司,河南许昌 461000许继电源有限公司,河南许昌 461000国网浙江省电力有限公司,浙江 杭州 310000许继电源有限公司,河南许昌 461000许继电源有限公司,河南许昌 461000许继电源有限公司,河南许昌 461000许继电源有限公司,河南许昌 461000
电动汽车充放电虚拟同步调节功率
《电力系统保护与控制》 2021 (3)
131-141,11
国家重点研发计划项目资助(2018YFB0106305)
评论