柔性人行天桥舒适度的评价分析OA北大核心CSCD

近年来,人行天桥数量增长较多,造型优美且跨度也越来越大.但是,这种类型的桥梁基频很多都在3 Hz以内,不满足国内相关规范要求.因此,采用通用有限元(ANSYS)软件建立厦门市白城人行天桥有限元模型,结合德国EN03规范建立竖向一阶振动行人荷载模型,将行人荷载模型按照TC1～TC5交通级别加载至有限元模型中计算人行天桥的动力响应,根据计算结果对该人行天桥舒适度进行评价.结果表明人行天桥基频小于3 Hz时桥梁舒适度也能满足要求,国内相关规范的要求较为…查看全部>>