盾构隧道平行侧穿诱发的建筑纵向沉降实测与模拟分析OA北大核心CSCDCSTPCD
Field measurement and numerical analysis for evaluating longitudinal settlement induced by shield tunneling parallel to building
当盾构隧道平行侧穿建筑物时,大多关注建筑物的横向沉降规律,对其纵向沉降关注较少.为此,针对盾构隧道平行侧穿建筑物引发的空间变形开展研究.首先,对天津地铁6号线平行侧穿四座结构形式相近的砖混建筑的实测数据进行分析,得到建筑物基本变形模式;基于工程实测并考虑土体的小应变硬化特性建立三维有限元数值分析模型,研究了盾构侧穿引发的建筑物纵向挠曲、土体变形与应力变化规律,并分析了不同建筑平面长宽比的影响.结果表明,盾构隧道平行侧穿将诱发平面长宽比较大的建筑出…查看全部>>
戴轩;郭旺;程雪松;霍海峰;刘国光
中国民航大学 机场学院,天津 300300天津市市政工程设计研究院,天津 300392天津大学 滨海土木工程结构与安全教育部重点试验室,天津 300072中国民航大学 机场学院,天津 300300中国民航大学 机场学院,天津 300300
建筑与水利
盾构隧道侧穿建筑沉降有限元法小应变硬化模型
《岩土力学》 2021 (1)
基于两相流运移规律的深基坑工程漏水漏砂引发城市路面塌陷机理研究
233-244,12
国家自然科学基金项目(No.51808548)中央高校基本科研业务费项目(No.3122018C017)天津市企业科技特派员项目(No.20YDTPJC00750).