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不同面板形式加筋土挡墙结构特性现场试验研究OA北大核心CSCDCSTPCD

Field tests on structural properties of reinforced retaining walls with different panels

中文摘要

以成昆铁路复线加筋土挡墙为工程依托进行现场原位试验,对比分析工后9个月内新型整体式面板、内嵌返包结构的模块式面板和模块式面板3类加筋土挡墙的结构特性.在此期间发生两次地震,监测了震后挡墙变形及土压力变化.结果表明:整体式面板加筋土挡墙整体稳定性最好,具有良好的抗震性能,格栅应变变化率、墙体压缩量和墙面水平位移均最小.整体式面板和模块式面板加筋土挡墙墙背土压力沿墙高近似呈M型,内嵌返包结构的模块式面板加筋土挡墙墙背土压力沿墙高近似呈倒S型.整体式面…查看全部>>

牛笑笛;杨广庆;王贺;丁硕;冯帆

石家庄铁道大学 交通运输学院,河北省 石家庄 050043石家庄铁道大学 省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北省 石家庄 050043石家庄铁道大学 省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北省 石家庄 050043石家庄铁道大学 土木工程学院,河北省 石家庄 050043石家庄铁道大学 土木工程学院,河北省 石家庄 050043

建筑与水利

加筋土挡墙不同面板形式结构特性地震

《岩土力学》 2021 (1)

245-254,10

国家自然科学基金资助项目(No.51378322,No.51709175)河北省自然科学基金资助项目(No.E2019208159).

10.16285/j.rsm.2020.0578