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直齿圆柱齿轮啮合刚度计算方法研究OA北大核心CSTPCD

Research on Calculation Method of Meshing Stiffness of Spur Gears

中文摘要

针对直齿圆柱齿轮啮合刚度的计算问题,将轮齿简化为齿根圆上的悬臂梁,通过能量法计算分析了单齿啮合刚度,基于位移容差的原理进一步提出了齿轮时变啮合刚度计算模型,与有限元计算结果对比,并分析误差来源,完成了计算方法的验证.提出的计算方法能在精度损失较小的情况下实现圆柱齿轮啮合刚度快速求解,有助于进一步丰富和发展齿轮刚度的计算理论,为齿轮动力学研究提供理论工具.

陈思宇;谭儒龙;郭晓东;阚磊

重庆理工大学 机械工程学院,重庆 400054重庆理工大学 机械工程学院,重庆 400054重庆理工大学 机械工程学院,重庆 400054陆装驻重庆地区第六军代室,重庆 400042

机械工程

直齿圆柱齿轮单齿啮合刚度能量法时变啮合刚度有限元法

《重庆理工大学学报(自然科学版)》 2021 (1)

97-103,7

国家自然科学基金资助项目(51805060)国家重点研发计划项目(2018YFB2001700)重庆理工大学科研启动基金资助项目

10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.01.013

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